近期获悉，KGBAL集团曙光机电制造有限公司与河南科技大学共同研发的《高性能PTFE纤维编织衬垫自润滑关节轴承关键技术研究与应用》项目荣获“中国机械工业科学技术奖”二等奖。

　　摘录原文如下：

　　随着高性能纤维衬垫自润滑关节轴承在航天航空、高速运输、军工装备等领域应用的不断深入与拓展，多种超常工况失效现象日益增多，尤其轴承磨损失效最为明显，对高端主机最具破坏力，进而导致巨大经济损失。所以，制约国产高性能纤维衬垫自润滑关节轴承质量提升的瓶颈技术迫切需要解决。
　　PTFE纤维编织衬垫自润滑关节轴承具有低噪声、无油污染、低摩擦系数、环保等特点。因此，通过对该类关节轴承的结构设计、粘结工艺优化及性能评价等关键技术的研究，达到提升关节轴承的使用寿命与可靠性的目的，进而提升相关高端装备的技术水平。主要创新成果如下：
　　1）提出了定量描述PTFE纤维衬垫关节轴承粘结质量的评价参数，即曲面剥离强度，解决了我国严重依赖工程经验定性确定关节轴承衬垫粘结质量的技术问题，实现了产品质量的客观评价。
　　2）发展了PTFE纤维衬垫关节轴承的一种前处理粘结方法，该方法可使粘结强度提高47%，达到或超过了国外同类产品的性能指标，打破了国外技术垄断。
　　3）创造性地提出了一种自润滑关节轴承摩擦学性能的评价方法。该研究成果已申报1项国家发明专利，目前处于实审公示阶段。
　　4）自主研制了一种复合摆动式关节轴承摩擦磨损试验机。该机能同时实现倾斜、旋转复合摆动条件下的摩擦磨损性能检测，突破了现有单一摆动方向检测的局限性，该成果已授权实用新型专利1项，公示国家发明专利1项。同时，自主研制了一种高频大扭矩关节轴承的摆动装置，使该试验机的摆动频率突破国内仅有1Hz的严重缺陷，极大拓展了性能检测范围，该成果已授权国家实用新型专利1项。
　　5）首次提出了纤维编织衬垫关节轴承摩擦学性能影响因素的主次关系，为优化选择粘结工艺提供了技术手段。该方法可使产品质量得到明显提高。
　　6）揭示了关节轴承粘结质量与动态性能间的关联性，即轴承粘结强度提高47%时，动态摩擦系数可降低17%，磨损寿命延长20%以上。
　　研究成果已在宁波曙光机电制造有限公司得到应用，提升了该公司PTFE纤维编织衬垫自润滑关节轴承产品的使用性能。相关产品已得到应用：①批量应用于上海磁悬浮轨道梁减振支座上；②批量应用于德国奔驰重型卡车液压悬架及可变式悬架上；③已成功应用于德国保时捷赛车主动悬架系统中。另外，研究成果还可推广应用于航空航天、重型机械和军工装备等领域，对推动机械工业科技进步有显著作用。近三年获得的直接经济效益累计2380万人民币，创收外汇564万美元。如果按近五年计，获得的间接经济效益更为显著，达到9亿人民币。